- Gestion de l’intensité de la flèche par photocellule externe en 6 phases, soit de 50% à 100% par incrément de 10.
- Tension d’alimentation comprise entre 10 et 16V. Ampérage variable selon le type et la quantité d’accessoires branchés.
- Boîte sous tension en mode accessoire du véhicule (« ignition ») ou permanent.
- Possibilité de contrôler 1 moteur protégé par fusible avec temps de cycle programmable.
- Fréquence de clignotement de la flèche de 43 cycles/minute, soit 700ms allumé / 700ms éteint.
- Témoin lumineux indiquant l’état du système.
- Connecteur RJ45 pour programmation et chainage d’unité supplémentaire.
- Possibilité de programmation de feux en alternance (wig Wag)
- Signal de sortie lors de fonctionnement de la flèche
- Membrane rétro-éclairée.
- Statut de la flèche sur bouton : témoin clignote pendant la montée du vérin puis demeure fixe par la suite.
- Avertisseur sonore suivant l’activation d’une touche du clavier.
- Capable de fonctionner entre -40°C et 75°C
SORTIES
- 1 sorties positives de 20A protégées par fusible.
- 5 sorties négatives 5A pour le contrôle de la flèche protégées contre les courts-circuits et la surcharge.
- 2 sorties négative 200mA.
ENTREES
- 1 entrée positive (ignition).
- 1 entrée analogique (photocellule).
- 1 entrée interne analogique (tension).
- !!!Disponible dans la programmation de base- coupure du gyrophare lorsqu’on active un mode flèche!!!
